Jej poznámka odkazovala na známu hlášku českého diaľkového lyžiara Stanislava Řezáča z roku 2011. Kritika tým získala aj virálny rozmer a video z prejavu začalo kolovať po internete.

Do diskusie sa zapojil aj politológ Jiří Pehe, ktorý situáciu komentoval ostrejšie. Podľa jeho slov: „Možná by mu lépe šla němčina z 30. let minulého století.“

Tieto výroky vyvolali ďalšie reakcie a spor sa postupne presunul aj do širšej politickej debaty. Diskusia už nebola len o jazykovej úrovni prejavu, ale aj o tom, ako má vyzerať reprezentácia krajiny na európskej úrovni.

Filip Turek vysvetľuje svoju angličtinu

Po vlne kritiky sa Filip Turek rozhodol reagovať prostredníctvom sociálnych sietí. Najskôr sa k situácii nevyjadroval, no neskôr zverejnil krátke ospravedlnenie.

Napísal: „Omlouvám se za anglinu – extrémní únava a jsem téměř půl roku mimo bruselské lingvistické velikány.“

Podľa jeho slov zohrala úlohu najmä vyčerpanosť a dlhodobý pracovný tlak. Zároveň si neodpustil poznámku smerom k političke Nerudovej.

Vo videu, ktoré neskôr zmazal, uviedol: „Nerudštinu ještě musím natrénovat, to je pravda.“

Na zmazanie príspevku upozornil aj spravodajský portál CNN Prima NEWS. Aj tento krok vyvolal ďalšie diskusie na sociálnych sieťach.

Filip Turek a spor o elektromobily

Treba pripomenúť, že pôvodným cieľom vystúpenia Filipa Turka v Bruseli bola diskusia o klimatickej politike Európskej únie. Politici rokovali najmä o návrhu, ktorý počíta s koncom predaja nových áut so spaľovacími motormi po roku 2035.

Turek patrí medzi kritikov tohto plánu. Tvrdí, že ide o projekt, ktorý je príliš ambiciózny a nezodpovedá realite na trhu. Podľa jeho názoru je dopyt po elektromobiloch stále relatívne nízky a politické rozhodnutia by mali reflektovať skutočný vývoj v automobilovom priemysle.

Napriek tomu sa táto téma dostala do úzadia. Verejnú debatu totiž ovládla otázka, či Filip Turek zvládol reprezentovať svoju krajinu v Bruseli dostatočne presvedčivo.