◉ Fico chce revíziu zákazu spaľovacích motorov do roku 2035 na úrovni EÚ
◉ Varuje, že nečinnosť môže ohroziť automobilový priemysel a ekonomiku Slovenska
◉ Zástupcovia odvetvia požadujú budovanie infraštruktúry a menej prísne pravidlá
◉ Hovorí sa aj o možnosti vyrábať plug-in hybridy, ako to robia USA a Čína
Automobilový priemysel na Slovensku čelí vážnym výzvam. Premiér Robert Fico upozorňuje, že plánovaný zákaz spaľovacích motorov v EÚ do roku 2035 môže mať devastačné dôsledky pre slovenskú ekonomiku. Spolu s ministerkou hospodárstva Denisou Sakovou preto iniciuje kroky, ktoré majú otvoriť diskusiu medzi krajinami Vyšehradskej štvorky aj v rámci celej Európskej únie. Fico tvrdí, že cieľ do roku 2035 si vyžaduje revíziu a realistický prístup. Zástupcovia automobiliek žiadajú nielen infraštruktúru pre elektromobily, ale aj zmiernenie tvrdých pravidiel. Slovensko ako automobilová veľmoc EÚ sa tak ocitá v napätej situácii.
Aké riešenia Fico navrhuje a aké postoje majú samotné automobilky?
Automobilový priemysel je kľúčový. Fico bije na poplach
Premiér Robert Fico po stretnutí so zástupcami automobilového priemyslu vyhlásil, že aktuálny cieľ EÚ zakázať spaľovacie motory do roku 2035 si vyžaduje prehodnotenie. Chce preto osloviť maďarského premiéra Viktora Orbána, aby ešte pred summitom Európskej rady zvolal stretnutie krajín V4. Zároveň plánuje požiadať predsedu Európskej rady Antónia Costu, aby závery októbrového samitu otvorili priestor na diskusiu o budúcnosti tohto sektora.
Fico tvrdí, že medzi zástupcami priemyslu prevláda jednoznačný názor – cieľ do roku 2035 je neudržateľný v aktuálnej podobe. Konkrétne návrhy zmien zatiaľ nepriblížil, keďže každá automobilka je na inej úrovni prípravy na prechod k elektromobilite.
Zopakoval, že automobilový priemysel má pre Slovensko obrovský hospodársky význam – tvorí 10 % HDP, 44 % exportu, zamestnáva 125-tisíc ľudí priamo a ďalších 220-tisíc nepriamo. Podľa jeho slov by akýkoľvek negatívny posun v tomto sektore mohol byť katastrofou pre celú krajinu.
