Benzín a nafta lámu rekordy. Česi už zavádzajú stropy. Fico má pre Slovákov zatiaľ len jednu radu: Choďte vlakmi a autobusmi!

◉ Ceny palív v Európe opäť rastú a tlačia vlády k novým opatreniam
◉ Česko zavádza maximálne ceny benzínu a nafty
◉ Slovensko zatiaľ dane neznižuje a hľadá alternatívy
◉ Premiér Fico odporúča viac využívať verejnú dopravu

Ceny palív opäť stúpajú a situácia na trhu sa začína komplikovať. Vývoj cien ropy reaguje na geopolitické napätie aj vyjadrenia svetových lídrov. Európske krajiny preto postupne prijímajú opatrenia, ktoré majú zmierniť dopad na vodičov. Niektoré štáty znižujú dane, iné zavádzajú cenové stropy. Slovensko zatiaľ volí odlišný prístup a čaká na ďalší vývoj. Premiér Robert Fico zároveň prichádza s odporúčaním, ktoré mnohých prekvapilo. Namiesto zásahov do cien apeluje na zmenu správania ľudí. Situácia sa pritom môže v najbližších dňoch ešte vyostriť. Aké kroky plánujú jednotlivé krajiny a čo to znamená pre motoristov?

Ceny palív pod tlakom: Česko zavádza nové opatrenia

Rast cien ropy sa okamžite premieta aj do cien na čerpacích staniciach. Ropa Brent prekročila hranicu 110 dolárov za barel, čo vytvára silný tlak na ďalšie zdražovanie. Reagovať začali viaceré štáty vrátane Česka.

Tamojšie ministerstvo financií sa rozhodlo pre zavedenie maximálnych cien palív, ktoré bude aktualizovať každý deň. V praxi to znamená, že benzín bude mať stanovený cenový strop približne 1,76 eura za liter a nafta okolo 2,02 eura.

Podobný prístup už skôr zvolili aj iné krajiny. Poľsko a Rakúsko pristúpili k zníženiu spotrebných daní, čo sa prejavilo na poklese cien – v Rakúsku napríklad benzín zlacnel asi o 15 centov.

Slovensko však zatiaľ k takémuto kroku nepristúpilo. Vláda argumentuje tým, že ceny palív sú u nás stále nižšie ako v mnohých okolitých krajinách. Premiér Robert Fico uviedol: „Slovenská vláda v spolupráci s rafinériou Slovnaft robí maximum pre to, aby aj po zvyšovaní cien pohonných látok zostávalo Slovensko s najnižšími cenami v druhej polovici všetkých členských krajín Európskej únie.“

Opozícia však vládu kritizuje a vyzýva na aktívnejšie kroky. „Nech sa pozrie aspoň do okolitých krajín, ktoré znižujú spotrebnú daň, znižujú aj DPH tak, aby teda pomohli ľuďom, aby boli palivá lacnejšie,“ uviedol Marián Viskupič.

Ceny palív a situácia na Slovensku

Aj keď ceny palív rastú, Slovensko podľa analytikov zatiaľ nepatrí medzi najviac zasiahnuté krajiny. „Od začiatku útoku na Irán cena benzínu na Slovensku do minulého týždňa zdražela o 7 %, kdežto napríklad v Rakúsku o takmer 25 %,“ vysvetlil analytik Vladimír Vaňo.

Podobný trend vidno aj pri nafte. Na Slovensku síce zdražela približne o 15 %, no v niektorých krajinách bol nárast oveľa výraznejší. Tento rozdiel bol čiastočne spôsobený tým, že Slovnaft využíval ropu zo štátnych hmotných rezerv.

Generálny riaditeľ spoločnosti uviedol: „Plánujeme začiatkom budúceho týždňa vrátiť tých zvyšných 40-tisíc ton.“ Nie je však jasné, či sa to už podarilo zrealizovať.

Vláda bude situáciu opäť riešiť na najbližšom rokovaní. Premiér zároveň naznačil, že sa môže prehodnotiť stav ropnej núdze a prijať ďalšie opatrenia.

Ceny palív a riešenie podľa Fica

Zatiaľ čo iné krajiny zasahujú priamo do cien, slovenský premiér navrhuje iný prístup. Podľa neho by riešením mohlo byť zvýšenie atraktivity verejnej dopravy.

„Treba po bezplatných vlakoch ďalej hovoriť o cenovom zatraktívnení železničnej a autobusovej dopravy, aby sme zmiernili tlaky na spotrebu pohonných hmôt,“ uviedol Fico. Tento návrh však vyvoláva aj kritiku. Opozícia poukazuje na to, že ide skôr o dlhodobé riešenie, ktoré nemusí okamžite pomôcť vodičom čeliacim rastúcim nákladom.